Pin sẽ bị cạn kiệt bao lâu nếu xe đỗ?

Khi chiếc xe đang đỗ và không hoạt động, có vẻ như động cơ bị tắt và không có thiết bị nào hoạt động, nhưng trên thực tế, pin vẫn được xả. Một mặt, nó có một quá trình tự xả. Mặt khác, mỗi thành phần điện tử cũng tiêu thụ một lượng năng lượng nhất định.

Các thiết bị điện trong xe cũng giống như các thiết bị chạy bằng pin khác trong nhà của chúng tôi, chẳng hạn như điều khiển từ xa, xe đồ chơi, điện thoại di động, v.v. Mặc dù chúng tôi không chủ động sử dụng điện, nguồn điện sẽ giảm dần. Do đó, nếu chiếc xe đậu trong một thời gian dài, pin có thể bị hỏng quá mức và mất điện.

Vì vậy, bao nhiêu ngày sau khi chiếc xe được đỗ, pin sẽ bắt đầu mất điện? Điều này phụ thuộc vào công suất và hiệu suất của chính pin, cũng như kích thước của dòng điện. Dòng chảy càng lớn, tổn thất điện năng càng lớn. Các mô hình khác nhau khác nhau rất nhiều.

Hầu hết các phương tiện có thể được đỗ trong nửa tháng đến một tháng. Nếu thời gian đỗ xe dài hơn một tháng, nhiều phương tiện sẽ không thể bắt đầu. Nếu chiếc xe không thể được khởi động sau thời gian đỗ xe ngắn, thì thường là do xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện và dòng điện sau khi khóa xe rất lớn.

Một pin mới sẽ trở nên không thể sử dụng sau khoảng ba lần mất điện. Tuổi thọ của chính pin là khoảng 3-6 năm. Nếu nó đã được sử dụng trong hai năm, nó có thể trở nên không thể sử dụng sau một mất điện. Pin được sử dụng trong xe bây giờ không có bảo trì. Nếu pin bị hỏng, nó chỉ có thể được thay thế, không được sửa chữa.

Nếu không có âm thanh khi bắt đầu xe, và độ sáng của thiết bị rất mờ hoặc thậm chí tắt, điều đó có nghĩa là pin bị cạn kiệt nghiêm trọng, điều này sẽ gây ra thiệt hại lớn nhất cho pin. Nếu động cơ chạy chậm khi bắt đầu hoặc bạn có thể nghe thấy tiếng nhấp chuột khởi động, điều đó có nghĩa là pin không bị cạn kiệt nghiêm trọng và thiệt hại cho pin là tương đối nhỏ.

Pin thực sự là một bộ phận tiêu thụ và là một thành phần được thay thế thường xuyên trên xe.

Trong quá trình sạc và xả, các ion trong pin sẽ di chuyển trong chất điện phân và một số ion sẽ phản ứng hóa học với chất điện phân khi di chuyển trong chất điện phân. Khi số lượng sạc và thời gian xả tăng, số lượng ion trong pin sẽ tiếp tục giảm, do đó, hiệu suất của pin sẽ tiếp tục giảm.

Nếu pin ở trạng thái có công suất thấp trong một thời gian dài, trọng lượng riêng của chất điện phân sẽ giảm, tấm sẽ sunfua và các tinh thể sunfat chì có thể hình thành trên tấm, tăng điện trở của tấm, dẫn đến giảm khả năng phản ứng hóa học. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể khiến tấm pin rơi ra, cuối cùng rút ngắn thời lượng pin hoặc khiến nó bị loại bỏ.

Đôi khi một pin hoàn toàn mới có thể bị hỏng hoàn toàn sau một thời gian mất điện trong thời gian ngắn vì các tấm giảm.

Nói tóm lại, cố gắng không để pin hết điện khi sử dụng xe.

Vì vậy, làm thế nào bạn có thể ngăn chặn nó hết điện?

Trước hết, đối với các phương tiện được đỗ trong một thời gian dài, nếu bạn có kế hoạch đỗ xe trong hơn nửa tháng, bạn cần ngắt kết nối cáp pin để ngăn nó xuất hiện ra vào bên ngoài, để tránh mất điện.

Đối với các chủ sở hữu xe chỉ sử dụng xe của họ trong khoảng cách ngắn, họ cần sạc pin thường xuyên hoặc lái xe thường xuyên hơn để cho phép máy phát điện sạc pin.