Tại sao động cơ bị đình trệ nếu bộ ly hợp được giải phóng quá nhanh?

Khi bắt đầu một chiếc xe truyền tay thủ công, mọi người đều biết rằng nếu bộ ly hợp được giải phóng quá nhanh, động cơ sẽ bị đình trệ. Tuy nhiên, một số người không hiểu tại sao nó lại bị đình trệ hoặc liệu loại đình trệ này có thể làm hỏng động cơ hay không.

Đầu tiên, chúng ta hãy hiểu cách thức hoạt động của bộ ly hợp.

Bộ ly hợp là một cơ chế trung gian giữa động cơ và truyền. Chức năng chính của nó là đạt được sự tham gia và thảnh thơi trơn tru giữa động cơ và hộp số để sức mạnh có thể được truyền trơn tru trong khi bắt đầu, thay đổi và đỗ xe. Khi bàn đạp ly hợp được nhấn, bộ ly hợp được thảnh thơi. Mặc dù động cơ vẫn đang chạy, công suất của nó không còn được truyền đến truyền. Khi bàn đạp ly hợp được giải phóng, bộ ly hợp tham gia và sức mạnh của động cơ bắt đầu được truyền đến hộp số, lái xe về phía trước.

Vì vậy, tại sao việc giải phóng ly hợp quá nhanh khiến động cơ bị đình trệ? Điều này chủ yếu là do sự khác biệt tốc độ giữa động cơ và truyền cần phải giảm dần và hội tụ trong quá trình tham gia ly hợp. Nếu ly hợp được nâng quá nhanh, sự khác biệt tốc độ giữa động cơ và hộp số trở nên rất lớn ngay lập tức và mô -men xoắn đầu ra của động cơ không thể nhanh chóng khớp với các yêu cầu của truyền.

Nói một cách đơn giản, động cơ không có nhiều mô -men xoắn khi nó không hoạt động. Khi một tải lớn đột nhiên được áp dụng cho nó, tại thời điểm đó, nó không có đủ năng lượng để lái tải để xoay với nhau, do đó nó không thể xoay, dẫn đến đình trệ.

Tại sao sẽ không bị đình trệ động cơ nếu bạn nhả ly hợp từ từ?

Bởi vì tải động cơ không tăng đột ngột khi bạn nhả ly hợp chậm, nhưng tăng từng chút một. Bộ ly hợp không được tham gia đầy đủ khi bạn phát hành từ từ, và tấm ly hợp và bánh đà ở trong trạng thái xoay và trượt cùng một lúc. Khi chiếc xe bắt đầu thành công, các bánh xe bắt đầu xoay và chênh lệch tốc độ giữa động cơ và hộp số giảm dần. Khi bạn giải phóng bộ ly hợp hoàn toàn, động cơ sẽ không bị đình trệ và động cơ có thể lái tải để chạy.

Tất nhiên, việc giải phóng ly hợp nhanh chóng không phải lúc nào cũng khiến động cơ bị đình trệ; Miễn là mô -men xoắn của động cơ là đủ.

Liệu thường xuyên bị đình trệ như thế này gây hại cho động cơ?

Sẽ có một tác động, bởi vì đây không phải là ngọn lửa bình thường, động cơ bị chống lại và tốc độ đột nhiên giảm xuống 0. Điều này sẽ gây ra một số tác động nhất định đối với các thành phần như trục khuỷu và thanh kết nối, điều này sẽ gây ra sự hao mòn của các thành phần này trong thời gian dài.

Thứ hai, hỗn hợp nhiên liệu bên trong động cơ sẽ không bị đốt cháy hoàn toàn, dẫn đến tiền gửi carbon và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.

Ngoài ra, nó cũng có thể gây ra hoạt động bất thường của hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ, hệ thống đánh lửa và các thành phần khác, làm trầm trọng thêm thiệt hại động cơ.