Làm thế nào để giải quyết lỗi ly hợp? 4 bước này là đủ.

▎Trượt ly hợp

Lỗi:

1. Xe khởi động không êm ái sau khi chuyển sang số một và nhả bàn đạp ly hợp.

Khi tăng tốc, tốc độ xe không được tăng khi tốc độ động cơ tăng. Bạn có thể cảm thấy lực lái không đủ, trường hợp nặng có thể ngửi thấy mùi khét hoặc khói.

Quá trình kiểm tra khởi động đã được thực hiện và đáng lẽ động cơ đã chết máy nhưng thực tế lại không xảy ra.

Nguyên nhân:

Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp quá nhỏ hoặc không có hành trình tự do.

Mối nối giữa đĩa ép ly hợp và bánh đà bị lỏng khiến lực nén bị suy yếu.

Ô nhiễm dầu nghiêm trọng giữa ống lót ổ trục nhả và ống dẫn, khiến ổ trục nhả không thể quay trở lại vị trí.

Bề mặt đĩa ly hợp bị mài mòn, cứng lại hoặc dính dầu dẫn đến ma sát ly hợp giảm.

Bề mặt làm việc của đĩa ly hợp, đĩa ép hoặc bánh đà bị mòn nghiêm trọng.

Lò xo áp suất yếu hoặc bị gãy, lò xo màng bị yếu hoặc bị nứt dẫn đến lực nén giảm.

Các bước kiểm tra:

①Trước tiên hãy kiểm tra xem hành trình tự do của bàn đạp ly hợp có phù hợp hay không và điều chỉnh nếu chưa thích ứng. (Loại thủy lực chủ yếu là tự điều chỉnh), sau đó tháo hộp số và tháo ly hợp để kiểm tra lần lượt.

② Tấm ly hợp, ống bọc ổ trục và ống dẫn, dầu phải được làm sạch.

③Kiểm tra độ mòn của đĩa ly hợp, đĩa ép hoặc bề mặt làm việc của bánh đà, nếu hao mòn nghiêm trọng thì cần thay thế kịp thời.

④Kiểm tra xem lò xo áp suất và lò xo màng có yếu, gãy hoặc không đủ độ đàn hồi hay không, nếu không đủ đàn hồi hoặc hư hỏng thì cần thay thế kịp thời.

▎Thả ly hợp không hoàn toàn

Lỗi:

Khi chạy không tải, đạp bàn đạp ly hợp khi sang số có tiếng va chạm vào bánh răng, khó gài.

Đôi khi, số được gài một cách miễn cưỡng nhưng động cơ bị chết máy trước khi nhả bàn đạp ly hợp hoàn toàn.

Nguyên nhân:

①Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp quá lớn.

② Không đủ dầu hoặc không khí xâm nhập do rò rỉ trong hệ thống thủy lực. (Loại thủy lực)

③ Đĩa ly hợp mới thay quá dày hoặc mặt trước và mặt sau của đĩa ly hợp được lắp không đúng cách (mặt nhô lên đối diện với hộp số).

④ Tấm thép chịu lực bị cong vênh, tấm ma sát bị vỡ hoặc đinh tán bị lỏng.

⑤ Cần nhả được điều chỉnh không đúng hoặc cần nhả bị cong và biến dạng, giá đỡ bị lỏng hoặc chốt trục đỡ bị bung ra gây khó khăn cho việc điều chỉnh độ cao của đầu trong của cần nhả.

Các bước kiểm tra:

①Kiểm tra xem hành trình tự do của bàn đạp ly hợp có phù hợp hay không, nếu hành trình tự do quá lớn thì cần điều chỉnh.

② Kiểm tra đường ống hệ thống thủy lực, các mối nối ống xem có rò rỉ dầu không.

③Kiểm tra xem tấm ly hợp có được lắp đúng hướng hay không, nếu có biến dạng hoặc hư hỏng thì cần thay thế kịp thời.

④ Kiểm tra xem cần nhả có bị biến dạng hay không, giá đỡ có bị lỏng hay không và cần nhả có được điều chỉnh đúng cách hay không.

⑤ Kiểm tra xem trục thứ nhất của hộp số và đĩa ly hợp có ăn khớp với nhau không, nếu không khớp cần điều chỉnh kịp thời.

▎Tiếng ồn ly hợp

Lỗi:

Khi khởi động hoặc chuyển số phát ra tiếng ồn bất thường khi vận hành ly hợp.

Nguyên nhân:

①Lò xo hồi vị của bàn đạp quá mềm, bị rời ra hoặc bị gãy.

② Đinh tán lỏng hoặc lò xo giảm chấn trên đĩa ly hợp bị hỏng.

③Ổ trục nhả bị mòn hoặc thiếu dầu trầm trọng, lò xo hồi vị của ổ trục quá mềm, bị gãy hoặc đứt.

Các bước kiểm tra:

① Nếu nhấn nhẹ bàn đạp ly hợp xuống sẽ phát ra tiếng “xào xạc”, sau khi nhấc lên thì âm thanh đó biến mất thì đó là ổ trục nhả.

② Nếu sau khi nhấc bàn đạp ly hợp vẫn kêu thì ổ trục bị mòn hoặc bị hỏng và cần được thay thế;

③ Nếu có âm thanh đập liên tục khi nhấn/nhấc bàn đạp ly hợp thì nên thay lò xo ổ trục;

▎Ly hợp rung khi khởi động xe

Lỗi:

Xe khởi động bình thường khi vào số 1 nhưng thân xe có hiện tượng rung lắc rõ rệt.

Nguyên nhân:

① Đĩa ép ly hợp hoặc bề mặt đĩa ly hợp bị cong vênh hoặc đinh tán của đĩa ly hợp bị lỏng;

② Hộp số và vỏ bánh đà hoặc đĩa ép ly hợp và bu lông cố định bánh đà bị lỏng;

③ Lực lò xo của bộ giảm chấn tác dụng lên đĩa ly hợp không đều.

Các bước kiểm tra:

① Kiểm tra xem hộp số và vỏ bánh đà, nắp ly hợp và vít cố định bánh đà có bị lỏng hay không.

② Kiểm tra xem chiều cao của lò xo màng trên đĩa áp ly hợp có phù hợp hay không.

③ Nếu các mục trên phù hợp với yêu cầu thì hãy tháo ly hợp tương ứng, kiểm tra xem đĩa ép, biến dạng đĩa ly hợp, đinh tán có bị lỏng hay không, cũng như lực lò xo lò xo màng có nằm trong phạm vi cho phép hay không.