Bốn phương pháp kiểm tra xe – chạm, ngửi, kiểm tra bằng mắt và nghe

Xúc giác: Nhận biết qua xúc giác

Bằng cách cảm nhận nhiệt độ bằng tay, bạn có thể chẩn đoán một số trục trặc của xe. Sau khi điều khiển xe một thời gian, nếu bạn để tay cách đầu trục 2 cm và không có cảm giác nóng rát thì ổ trục đang hoạt động bình thường. Nếu cảm giác bỏng rát mạnh thì cần phải bảo dưỡng bánh xe.

Bạn cũng có thể xác định xem máy sưởi hoặc điều hòa có hoạt động bình thường hay không bằng cách dùng tay cảm nhận nhiệt độ. Người lái xe tải có phương tiện có thể mua súng đo nhiệt độ để đo nhiệt độ hoạt động của các bộ phận khác nhau nhằm xác định xem chúng có hoạt động chính xác hay không. Lời nhắc thân thiện: Không bao giờ chạm tay vào-các bộ phận có nhiệt độ cao như ống xả, bình chứa nước hoặc bộ tăng áp.

Khứu giác: Ngửi qua mũi

Nếu động cơ đang đốt dầu thường sẽ có mùi hăng. Nếu đột nhiên ngửi thấy mùi hôi bất thường bên trong xe tải, bạn nên dừng lại và kiểm tra ngay. Nếu có mùi giống nhiên liệu diesel thì bạn nên kiểm tra hệ thống nhiên liệu; nếu có mùi khói thải thì bạn nên kiểm tra hệ thống ống xả.

Mạch điện bị quá tải hoặc{0}}đoản mạch sẽ phát ra mùi cao su hăng. Bạn có thể xác định lỗi bằng cách truy tìm hướng phát sinh mùi. Bộ ly hợp và má phanh bị mòn bất thường cũng sẽ tạo ra mùi hăng. Bạn cũng có thể chẩn đoán các vấn đề của xe bằng cách ngửi mùi, nhưng đừng bao giờ hít những mùi quá nồng trong thời gian dài để tránh hít phải khói độc.

Kiểm tra bằng mắt: kiểm tra cẩn thận là rất quan trọng

Kiểm tra trực quan chiếc xe là phương pháp trực tiếp và hiệu quả nhất. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng "phương pháp{1}}đi vòng quanh" để kiểm tra xe. Bắt đầu bằng cách đi vòng quanh phía trước xe, kiểm tra xem có vật lạ nào mắc kẹt trong lốp xe không và tìm kiếm các ốc vít bị lỏng trên các bộ phận khung. Kiểm tra các vết nứt ở các mối nối và đảm bảo hàng hóa trên rơ-moóc được buộc chặt chắc chắn. Khi xe đang đỗ, bạn có thể nâng cabin lên để kiểm tra mức dầu động cơ và chất chống đông; nạp chúng lên nếu cần thiết.

Đặt một miếng bìa cứng sạch dưới gầm xe, bò xuống gầm xe tải và rơ moóc, đồng thời kiểm tra các ốc vít bị lỏng, các bộ phận bất thường hoặc đường ống ở những khu vực thường khó nhìn thấy. Đây thường là những vị trí khuất mà chúng ta thường bỏ qua khi kiểm tra xe định kỳ, vì vậy đừng sợ bị bẩn; dành thời gian bò xuống gầm xe và kiểm tra.

Nghe: Đánh giá bằng những tiếng động bất thường

Người lái xe có kinh nghiệm có thể xác định xem chiếc xe có hoạt động bình thường hay không và có vấn đề ở đâu chỉ bằng cách lắng nghe những âm thanh mà xe phát ra. Đây không phải là khoe khoang; nó dựa trên thực tế. Khi xe hoạt động bình thường, các bộ phận của xe hoạt động êm ái, âm thanh phát ra tương đối đều đặn. Ví dụ, với động cơ: bạn chỉ có thể nghe thấy tiếng van, bơm nhiên liệu và bơm không khí; trong khi lái xe, bạn cũng có thể nghe thấy tiếng tăng áp. Một khi động cơ gặp trục trặc, âm thanh sẽ rất đặc biệt. Vì vậy, những người lái xe có kinh nghiệm có thể phán đoán tình trạng vận hành của xe bằng cách lắng nghe những âm thanh này.