Động cơ Cummins đột nhiên chết máy khi đang chạy

Động cơ dừng đột ngột trong quá trình vận hành là hiện tượng khi động cơ đang hoạt động, khi không nhả chân ga, động cơ bị tắt nhanh chóng mà không có yếu tố thao tác của người lái và không thể khởi động lại sau khi tắt động cơ. Hiện tượng này thường được gây ra bởi lỗi cơ học.

①Răng dẫn động của bơm phun nhiên liệu bị hỏng và hộp số truyền động bị lỗi.

②Trục bơm phun nhiên liệu bị hỏng.

③ Các bộ phận chuyển động bên trong động cơ bị kẹt.

④Thanh điều khiển và chốt kết nối của bơm phun nhiên liệu bị rơi ra.

Phương pháp chẩn đoán và điều trị

Động cơ xăng bị chết máy đột ngột thường xảy ra nhất, nguyên nhân chủ yếu là do hỏng mạch đánh lửa. Động cơ diesel đang chạy đột ngột bị chết máy chủ yếu là do hỏng bơm phun, thứ hai là do động cơ bị kẹt bên trong. Khi gặp hiện tượng này, trước tiên hãy kiểm tra xem bơm phun nhiên liệu có quay và cung cấp nhiên liệu hay không.

① Sử dụng bộ khởi động để khởi động động cơ. Nếu nó có thể quay bình thường, hãy quan sát xem trục cam của bơm phun nhiên liệu có quay không. Nếu nó quay bình thường nghĩa là bơm phun xăng bị lỗi. Hoạt động của cơ chế vận hành nên được kiểm tra để hoạt động bình thường. Kéo cần ga để kiểm tra kết nối giữa cần điều khiển và trục điều khiển có tốt không.

②Nếu trục cam của bơm phun nhiên liệu không quay, bu lông siết bánh răng trục cam bị lỏng, trục cam bị hỏng hoặc bánh răng trong buồng bánh răng bị lỗi.

③ Nếu bộ khởi động không thể khởi động động cơ, điều đó có nghĩa là động cơ bị lỗi. Ví dụ, pít-tông và xi-lanh bị kẹt, trục khuỷu và ổ trục bị kẹt, pít-tông của bơm phun nhiên liệu bị kẹt, cơ cấu van bị hỏng cơ học. Trong trường hợp bình thường, nên mở nắp van để kiểm tra. Nếu áp suất dầu quá thấp hoặc nhiệt độ quá cao từ thiết bị trong quá trình vận hành, nó cần được sửa chữa trực tiếp theo tình huống cụ thể.