AC của xe tải có hiệu suất làm mát kém, điều đó có nghĩa là phần này cần được làm sạch.

Vào mùa hè, các vấn đề sửa chữa phổ biến nhất đối với xe tải là nhiệt độ nước cao và hiệu ứng làm mát điều hòa không khí kém. Một số xe tải có lỗi thực sự, chẳng hạn như bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng gây ra nhiệt độ nước cao hoặc thiếu fluorine gây ra hiệu ứng làm mát kém. Tuy nhiên, một số lượng đáng kể các xe tải không có bộ phận bị hư hỏng, nhưng chỉ các bình ngưng bẩn và bể chứa nước, có thể được khôi phục lại bình thường sau khi làm sạch.

Bể nước và bình ngưng được đặt với nhau, cả ở phía trước của xe tải, với thiết bị ngưng tụ ở phía trước và bể nước ở phía sau. Cả hai thành phần sẽ tiêu tan nhiệt vào khí quyển. Chất làm mát và chất làm lạnh hấp thụ nhiệt từ động cơ hoặc xe tải, lưu thông và tiêu tán nó. Nếu có nhiều vật thể và các vật nổi ở nơi sử dụng xe tải, thì dễ dàng làm tắc nghẽn bề mặt của bình nước, dẫn đến hiệu suất tản nhiệt kém.

Vì nhiệt độ mùa hè cao, động cơ cũng chạy rất nóng và cần làm tiêu tan một lượng nhiệt đáng kể. Điều này đòi hỏi một hệ thống làm mát mạnh mẽ. Nếu bộ tản nhiệt bị tắc, hiệu quả làm mát của nó giảm, dẫn đến quá nóng. Khi một tắc nghẽn xảy ra và gây ra các vấn đề, bộ tản nhiệt phải được loại bỏ và xả bằng nước. Đối với tiền gửi cứng đầu, một bàn chải nhỏ có thể được sử dụng để chà chúng đi.

Thiết bị ngưng tụ ở phía trước của xe tải, và nó đòi hỏi hiệu suất tản nhiệt cao hơn. Khi máy điều hòa không khí được bật, quạt tốc độ- cao sẽ bắt đầu ngay lập tức để làm mát thiết bị ngưng tụ. Thiết bị ngưng tụ giống như đơn vị ngoài trời của máy điều hòa không khí gia đình, và cần có hiệu suất tản nhiệt tốt. Nếu nó bị chặn, hiệu suất tản nhiệt sẽ giảm. Khi tắc nghẽn ngày càng nghiêm trọng hơn, điều hòa không khí sẽ ngừng làm mát.

Sự tắc nghẽn trong hai khu vực này là do dài hạn - Thiếu làm sạch và lái xe trong môi trường với các mảnh vụn và bụi nổi quá mức. Do đó, trong mùa hè, nên rửa kỹ hai điểm này. Tuy nhiên, tránh phun nước trực tiếp gần các đầu nối điện của quạt để ngăn các mạch ngắn. Lý tưởng nhất là, hãy xả các khu vực này mỗi năm một lần - Điều này sẽ ngăn chặn sự tắc nghẽn lớn - trong nhiều năm và đảm bảo hệ thống làm mát vẫn ở mức hiệu quả tốt nhất.

Một số chủ sở hữu xe tải cũng cài đặt một màn hình bảo vệ trước mặt ngưng tụ, đây là một giải pháp khả thi. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết phải loại bỏ và làm sạch bộ tản nhiệt và bình ngưng thường xuyên, khi màn hình chặn hầu hết các mảnh vụn và mảnh vụn nổi. Khi bị bẩn, chỉ cần xóa màn hình để làm sạch - nhanh chóng và thuận tiện.