Cái nào tốt hơn, một ly hợp khô hay ướt?

Khi nói đến việc chọn một hộp số xe tải, người mua thường phải vật lộn về việc có nên chọn giữa hộp số ly hợp kép khô và hộp số ly hợp kép ướt hay không. Vì vậy, nào trong hai hộp số này tốt hơn, và bạn nên chọn như thế nào khi mua một chiếc xe tải? Hãy phân tích chi tiết nó.

Trước hết, từ cấu trúc ly hợp, hộp số ly hợp kép khô không có khả năng chống dầu, điều này làm cho hiệu quả truyền của nó khá cao. Trong quá trình truyền năng lượng, công suất động cơ có thể được truyền đến các bánh xe trực tiếp hơn, làm giảm mất năng lượng, do đó, nó tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số ly hợp kép ướt. Tuy nhiên, phương pháp tản nhiệt của hộp số ly hợp kép khô chủ yếu dựa vào làm mát không khí, có thể hạn chế hiệu ứng tản nhiệt trong một số điều kiện làm việc của dịch chuyển bánh răng thường xuyên và hoạt động tải cao dài hạn.

Truyền ly hợp kép ướt nhúng bộ ly hợp trong dầu và sử dụng làm mát dầu để tiêu tan nhiệt. Phương pháp tản nhiệt này có lợi thế rõ ràng. Nó có thể loại bỏ hiệu quả hơn nhiệt do ly hợp tạo ra khi nó hoạt động, đảm bảo rằng việc truyền có thể duy trì trạng thái làm việc tương đối ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau. Về hiệu suất tản nhiệt, hộp số ly hợp kép ướt thực sự tốt hơn so với hộp số ly hợp kép khô. Tuy nhiên, ly hợp kép ướt cũng có một số thiếu sót. Do sự hiện diện của dầu, một lượng kháng thuốc nhất định sẽ được tạo ra, dẫn đến hiệu quả truyền của nó thấp hơn so với ly hợp kép khô, và nó cũng sẽ hơi kém về mặt tiết kiệm nhiên liệu.

Về mặt bảo trì hộp số, cả hai cũng khác nhau.

Cơ thể ly hợp và van của hộp số ly hợp kép ướt chia sẻ cùng một loại dầu. Nếu dầu hộp số không được thay thế kịp thời, một lượng lớn hồ sơ sắt sẽ được tạo ra khi bộ ly hợp bị mòn. Một khi các hồ sơ sắt này đi vào thân van của bộ phận cơ điện, rất dễ làm hỏng thân van, do đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hộp số.

Hộp số, thân van và ly hợp hộp số ly hợp kép khô độc lập với nhau và không ảnh hưởng đến nhau. Về mặt lý thuyết, dầu cơ thể van của nó có thể không được bảo trì suốt đời, nhưng nên thay thế dầu bánh răng thường xuyên.

Ngoài ra, cần lưu ý rằng lỗ làm mát ly hợp của hộp số ly hợp kép khô thường ở mức với vòm bánh xe. Trong quá trình lái xe, cần phải tránh lội quá sâu xuống nước. Khi mực nước ở trên lốp, nó có khả năng khiến nước đi vào hộp số và gây ra thiệt hại.

Nói tóm lại, truyền ly hợp kép khô và truyền ly hợp kép ướt mỗi lần có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Khi mua một chiếc xe tải, bạn cần xem xét nhiều yếu tố như nhu cầu thực tế, thói quen lái xe và mục đích của chiếc xe để chọn loại truyền phù hợp nhất với bạn.