Phải làm gì nếu xe tải khó khởi động vào mùa đông?

Hiện tượng “khó khởi động hoặc không khởi động được” đặc biệt phổ biến vào mùa đông. Điều gì gây ra sự cố này? Nó có thể tự mình loại bỏ được không? Làm thế nào chúng ta nên ngăn chặn nó trong quá trình bảo trì định kỳ?

▎Điều tra sơ bộ

● Xác nhận xem xe có điện hay không

Không thể đánh giá trực tiếp việc xe có nguồn điện hay không bằng cách đèn báo trên đồng hồ bật hay tắt. Đèn báo đồng hồ không có nghĩa là xe có điện. Nếu bạn nghe thấy tiếng "tách" khi bật chìa khóa thì có thể xe sắp hết điện và không thể khởi động được. Tuy nhiên, đèn thiết bị thường có thể sáng bình thường khi nguồn điện yếu. Không nên khởi động xe thường xuyên vào thời điểm này để tránh làm hỏng ắc quy.

● Kiểm tra xem xe có đủ nhiên liệu hay không

Xe có thể không khởi động được nếu hết nhiên liệu. Trong trường hợp này, bạn có thể tự đổ thêm nhiên liệu ở nhiệt độ thích hợp.

● Chức năng bảo vệ xe

Một số mẫu xe có chức năng bảo vệ khởi động, yêu cầu phải nhấn công tắc ly hợp hoặc bánh răng ở vị trí trung gian trước khi khởi động. Nếu xe của bạn có chức năng này thì chỉ cần khởi động xe đúng theo thao tác của nhà sản xuất.

▎Khởi động xe khi có hoặc không có điện

● Nếu xác nhận rằng xe có điện nhưng lại chết máy sau khi khởi động thì có thể bộ tách dầu-nước và mạch dầu có không khí trong đó. Bạn có thể tìm một chiếc bơm dầu cầm tay để xả khí, nới lỏng các bu lông một chút rồi khởi động xe bằng điện. Lúc này, khí trong mạch dầu có thể được thải ra ngoài. Sau khi xe khởi động, siết chặt các bu lông lại.

● Nếu ắc quy đã được sạc đầy, hãy kiểm tra lại cầu chì khởi động và cầu chì ECU xem chúng có bị đứt không. Cắm lại rơle khởi động và rơle ECU rồi khởi động lại để xem khởi động có thành công hay không. Nếu nó vẫn không khởi động được, hãy liên hệ với nhân viên bảo trì.

● Khi pin yếu, máy khởi động sẽ không thể chạy và động cơ không thể khởi động được;

● Hầu hết các phương tiện giao thông hiện nay đều có động cơ điều khiển điện tử, khi máy tính động cơ điều khiển điện tử không cấp nguồn hoặc mạch khởi động không cấp nguồn sẽ gây khó khăn cho việc khởi động động cơ.

▎Có thể có bộ phận bị lỗi

● Lọc dầu diesel: Nếu lọc dầu diesel bị tắc, không khí sẽ lọt vào mạch dầu khiến bơm nhiên liệu gặp trục trặc và không hoạt động, vì vậy lọc gió và lọc dầu diesel cần được bảo dưỡng thường xuyên.

● Pin: Nếu pin bị hỏng nguồn điện hoặc không lưu trữ được điện thì cần thay pin; đường dây điện không được kết nối tốt; các khiếm khuyết về cấu trúc và vật liệu làm cho miếng đệm lò xo của đống pin bị bung ra và rơi ra;

● Bộ dây: Đầu nối bộ dây không khớp; thiết bị đầu cuối của dây nối có tiếp xúc kém; dây nối bị hỏng, v.v. dẫn đến mất tín hiệu hoặc đoản mạch; tiếp xúc với sắt kém, v.v. sẽ gây khó khăn khi khởi động.

● Bộ khởi động: Cuộn dây và phương pháp cố định mối hàn không chính xác dẫn đến hỏng bộ khởi động. Lỗi của các cảm biến như rơle khởi động và cảm biến vị trí trục khuỷu cũng sẽ gây ra lỗi khởi động;

● Lỗi bên trong của chính máy phát điện, hệ thống dây điện bên trong máy phát điện có thể bị cháy, đứt hoặc chập điện dẫn đến khó khởi động.

● ECU: Phần dữ liệu cơ bản của ECU bị lỗi khiến ECU không có tín hiệu ra dẫn đến xe không khởi động được;

▎Lời khuyên đặc biệt:

● Khi lái xe đến vùng lạnh vào mùa đông, hiện tượng đóng băng có thể xảy ra nếu không sử dụng nhiên liệu diesel có điểm đóng băng thấp hơn.