Vì sao mức tiêu hao nhiên liệu của xe tăng đột ngột?

Khi xe đột nhiên gặp tình trạng tốc độ không tải không ổn định, khả năng tăng tốc yếu, tiêu hao nhiên liệu nhiều và lượng khí thải thải ra quá nhiều thì rất có thể do dầu đã đi vào buồng đốt của động cơ và tham gia vào quá trình đốt cháy. Hôm nay chúng tôi sẽ tổng hợp những nguyên nhân phổ biến và giải pháp khắc phục tình trạng cháy dầu động cơ diesel.

▎Van và thanh dẫn hướng van bị mòn nghiêm trọng

Cơ cấu dẫn hướng van của động cơ hướng dẫn việc đóng mở van nạp và van xả. Nếu van bị mòn nghiêm trọng, khe hở giữa van và thanh dẫn hướng sẽ tăng lên, dầu bôi trơn tay cò mổ van có thể được hút vào buồng đốt thông qua khe hở này để tham gia quá trình đốt cháy. Nếu phát hiện thấy khe hở lớn hơn trong quá trình bảo dưỡng định kỳ thì cần thay thế kịp thời.

Mặc dù một số động cơ được trang bị phớt dầu dẫn hướng van nhưng chúng sẽ bị cũ và hỏng sau thời gian sử dụng lâu dài. Lúc này, một ít dầu động cơ có thể đi vào buồng đốt thông qua van dẫn hướng bị hỏng. Vì vậy, khi sửa chữa động cơ phải lắp phớt dầu dẫn hướng van và đảm bảo thân van có thể trượt tự do trong dẫn hướng.

▎Có quá nhiều dầu trong bộ lọc gió

Đối với động cơ sử dụng lọc gió tắm dầu, nếu có quá nhiều dầu trong chảo dầu bên trong lọc, khi động cơ chạy tốc độ cao, lượng dầu thừa sẽ đi vào buồng đốt qua đường ống nạp và tham gia quá trình cháy, tăng tốc. mài mòn động cơ.

Vì vậy, khi thêm dầu động cơ sạch vào bộ lọc tắm dầu, bạn nên chú ý đến mức dầu và không thêm quá nhiều.

▎Bộ tăng áp bị hỏng

Sự cố của bộ tăng áp thường xảy ra do ổ trục nổi và thiết bị bịt kín phía máy nén bị hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu. Lúc này, dầu động cơ sẽ được đưa vào đường ống nạp của động cơ cùng với luồng không khí của máy nén, và vết dầu sẽ xuất hiện trên cổng dẫn khí hoặc ống nạp của bộ tăng áp. Vì vậy, cần chú ý kiểm tra bộ tăng áp và sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng mới kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường, kéo dài chu kỳ bảo dưỡng, giảm chi phí sử dụng.

Ngoài 3 lỗi thường gặp trên, còn rất nhiều nguyên nhân khác khiến động cơ diesel bị cháy dầu. Cách tốt nhất để giải quyết những vấn đề này là kiểm tra, bảo dưỡng động cơ thường xuyên.

Chú ý hơn đến môi trường làm việc của động cơ, quan sát trạng thái hoạt động của động cơ, lựa chọn nhiên liệu và dầu bôi trơn phù hợp theo yêu cầu kỹ thuật của động cơ, giảm thiểu hiệu quả tình trạng mài mòn sớm của các bộ phận động cơ khác nhau thông qua bảo dưỡng, giữ cho động cơ diesel hoạt động ổn định. chạy trong tình trạng tốt và kéo dài tuổi thọ của nó.