Ngoài việc thay dầu khi bảo dưỡng, bạn nhớ kiểm tra 4 bộ phận này

1. Khớp vạn năng

Khớp vạn năng là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe, có chức năng bịt kín và bảo vệ. Nó chủ yếu bảo vệ ống bọc cao su của lồng bóng để ngăn bụi xâm nhập. Nếu xe gặp các vấn đề như rung lắc mạnh hoặc động cơ có tiếng ồn bất thường thì có thể do rò rỉ dầu từ phớt dầu đầu bi. Trường hợp nghiêm trọng thậm chí có thể gây ra tai nạn giao thông. Vì vậy, chủ xe nên chú ý đến tình trạng của khớp vạn năng trong quá trình bảo dưỡng và thay thế kịp thời những bộ phận bị hư hỏng.

2. Kẹp phanh

Kẹp phanh là bộ phận quan trọng của hệ thống phanh và tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Sau một thời gian dài sử dụng, kẹp phanh có thể bị mòn và rỉ sét. Điều này có thể gây ra vấn đề với lốp xe, ảnh hưởng đến chức năng phanh và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy, trong quá trình bảo dưỡng, chủ xe nên kiểm tra tình trạng của kẹp phanh và thay thế kịp thời những bộ phận bị mòn nặng.

3. Xi lanh phanh

Xi lanh phanh là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của ô tô nhưng thường bị bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng. Do xi lanh phanh cần tiếp xúc trực tiếp với dầu phanh nên dễ bị hỏng hóc như hiệu quả phanh kém, bó cứng bánh xe,… Trong quá trình bảo dưỡng, chủ xe nên chú ý đến tình trạng của xi lanh phanh để đảm bảo rằng hoạt động đúng cách

4. Bugi đánh lửa

Bugi là bộ phận quan trọng trong động cơ, có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp khí để xe chạy. Nếu bugi có vấn đề có thể gây ra các triệu chứng như mất điện và khó khởi động. Vì vậy, trong quá trình bảo dưỡng, chủ xe nên kiểm tra tình trạng bugi và thay thế kịp thời những bộ phận bị hư hỏng.