Kiểm tra 3 khu vực này sau khi lái xe qua vùng nước đọng

Lái xe khi trời mưa lớn không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe mà lượng mưa lớn thường tạo ra nước đọng ở những vùng trũng thấp và việc lội qua nước có thể rất nguy hiểm cho xe.

Nếu không thể đi vòng qua khu vực ngập nước và nhất định phải lội qua nước, hãy chắc chắn quan sát cẩn thận trước khi lội qua nước.

Nếu chúng ta không có cách nào để đo độ sâu của nước trước mặt, chúng ta có thể xác định sơ bộ độ sâu của nước bằng cách quan sát vị trí của mực nước đối với xe khi các xe khác đi qua. Đối với độ sâu của nước hơn một nửa lốp xe, phải cẩn thận, không được cố tình lái xe qua nước.

Nếu không có xe cộ qua lại, bạn có thể ra khỏi xe và sử dụng gậy hoặc vật dài khác để kiểm tra độ sâu của nước dọc theo đường đi để biết độ sâu của con đường mà bạn sắp lội qua.

Trước khi lội qua nước, hãy mở khóa cửa và đảm bảo có thể mở cửa nhanh chóng để bạn có thể giữ an toàn cho bản thân ngay cả khi gặp nguy hiểm.

Khi đi vào đường ngập nước, trước tiên hãy giảm tốc độ, giữ chặt vô lăng bằng cả hai tay, đi vào khu vực ngập nước từ từ với tốc độ thấp, hạn chế chuyển số nhiều nhất có thể khi lái xe qua khu vực ngập nước và tiếp tục vượt qua với tốc độ thấp.

Vì nước có lực cản lớn hơn nhiều so với không khí, nước có thể gây ra lực cản đặc biệt cho xe khi đi qua đường ngập nước ở tốc độ cao. Đặc biệt là khi bạn mới vào nước, vì vậy bạn cần phải cẩn thận và chậm rãi.

Sau khi đi qua đoạn đường ngập nước, nếu động cơ chết máy, không được cố khởi động lại để tránh làm hỏng động cơ.

Khi xe tải chạy qua nước, nó có thể gây ra những tác động khác nhau lên xe. Một số vấn đề có thể nhận thấy ngay lập tức, trong khi những vấn đề khác có thể cần phải kiểm tra hoặc có thể trở nên rõ ràng theo thời gian. Để ngăn ngừa hư hỏng tiềm ẩn cho xe sau khi lái xe qua vùng nước đọng, cần phải kiểm tra kỹ lưỡng.

1. Kiểm tra hệ thống dây điện

Kiểm tra xem hệ thống dây điện có bị hư hỏng do ngâm nước không. Kiểm tra ECU động cơ, hộp phân phối, đầu nối dây điện, đèn pha, còi và các bộ phận điện tử khác, khi phát hiện hư hỏng, nên thay thế kịp thời.

2. Kiểm tra đường hàng không

Kiểm tra xem ống dẫn khí có bị vỡ, kết nối sai và rò rỉ khí do tác động của nước không. Kiểm tra xem các bộ phận khí nén có hoạt động bình thường không. Kiểm tra xem bộ lọc khí có bị nước xâm nhập không, nếu có nước xâm nhập, cần thay thế ngay lập tức.

3. Kiểm tra các thành phần tản nhiệt

Kiểm tra xem bộ ngưng tụ điều hòa, bộ làm mát trung gian và cánh tản nhiệt có bị rơi xuống nhiều không. Nếu tỷ lệ cánh tản nhiệt bị rơi quá cao, cần phải thay thế hoàn toàn. Nếu không thay thế sẽ dẫn đến hiệu ứng ngưng tụ điều hòa kém hơn, làm mát bộ làm mát trung gian kém hơn và nhiệt độ cao khi xe đang lái.