Các biện pháp phòng ngừa khi bảo trì SCR và sử dụng urê

Bảo trì hệ thống SCR

Hệ thống xử lý sau khử xúc tác chọn lọc (SCR) trong xe tải hạng nặng có thể được chia thành hai loại: dẫn động bằng điện và dẫn động bằng khí nén. Thùng urê của xe, được làm bằng vật liệu nhựa, được sử dụng trong hệ thống dẫn động bằng điện, trong khi hệ thống dẫn động bằng khí nén sử dụng thùng urê hợp kim nhôm. Hiện nay, phần lớn các hệ thống SCR đang được sử dụng đều được điều khiển bằng điện, trong đó hệ thống SCR được điều khiển bằng khí nén ít phổ biến hơn.

Trong trường hợp bể chứa urê chạy bằng điện, không cần phải xả bất kỳ áp suất nào trong khi đổ đầy dung dịch urê. Chỉ cần mở nắp urê là có thể thêm dung dịch vào. Tuy nhiên, đối với bể chứa urê được điều khiển bằng khí nén, chứa không khí điều áp, điều quan trọng là phải xả khí trước khi nạp lại. Quá trình này cũng khá thuận tiện. Để giải phóng áp suất, nắp urê phải được nới lỏng vài vòng để không khí thoát ra ngoài. Sau khi khí nén được giải phóng hoàn toàn, nắp có thể được mở hoàn toàn để thêm urê.

Để tiết kiệm tiền, cần thường xuyên vệ sinh, bảo dưỡng hệ thống SCR và sử dụng loại urê ô tô đáng tin cậy. Khi thực hiện bảo dưỡng động cơ hàng năm, hãy mở đáy thùng urê để làm sạch và xả cặn trong thùng.

Nếu bạn tìm thấy các tinh thể màu trắng ở van thông gió hoặc cổng nạp chất lỏng, hãy xả bằng nước hoặc lau bằng vải ẩm. Nếu phát hiện van thông gió bị tắc cũng có thể làm sạch bằng nước hoặc thay thế. Ngoài ra, 2 năm đến 3 năm để thay thế bộ lọc hộp và kiểm tra các mối nối phích cắm và đường ống định kỳ.

Những lưu ý khi đổ đầy dung dịch urê

Có hai cách để thêm dung dịch urê: một là đổ đầy chất độn urê vào, hai là thêm urê trực tiếp từ xô.

Sau khi mở nắp kín của thùng dung dịch urê, hãy cố gắng đổ toàn bộ lượng dung dịch urê cùng một lúc.

Bởi vì ống urê đã qua sử dụng sẽ có chất lỏng urê còn sót lại, nhanh chóng kết tinh và liên kết với thành ống nên khi sử dụng lại, urê kết tinh này sẽ đi vào bể chứa urê, dẫn đến thất bại sau xử lý SCR.

Điều quan trọng nữa là phải thường xuyên vệ sinh bên trong bể urê, nơi có xu hướng tích tụ cặn và tinh thể tạp chất, cũng như bên ngoài bể urê, đặc biệt là xung quanh nắp bể, không để chất bẩn rơi vào bể. khi bạn đổ đầy urê vào nó.

Sau khi đỗ xe, không ngắt ngay nguồn điện của toàn bộ xe, hệ thống xử lý SCR sau khi đỗ xe có quy trình thổi, mục đích là để loại trừ urê trong đường ống, tránh tắc nghẽn kết tinh, toàn bộ quá trình thổi được thực hiện sau khi đỗ xe. động cơ đã tắt, kéo dài khoảng 30-120 giây.

Vì vậy, bạn sẽ vẫn nghe thấy tiếng lạch cạch nhẹ từ SCR khi dừng xe và nếu không có một chút âm thanh nào, bạn nên bảo dưỡng hệ thống xử lý sau SCR của mình. Vì vậy, chỉ nên ngắt nguồn điện của toàn bộ xe khi công tắc chìa khóa xe đã tắt trong hai phút.