Xe tải móc 6 tấn Euro V 4.5L có động cơ 4×4 Euro V
| 44GV16.5SD4.5P140M6D | 44GV16.5SD4.5P160M6D | 44GV16.5SD4.5P180M6D | |
| Cabin | |||
| Ghế ngồi của tài xế | Ghế lái giảm xóc không khí | Ghế lái giảm xóc không khí | Ghế lái giảm xóc không khí |
| Ghế hành khách | Góc tựa lưng ghế hành khách có thể điều chỉnh được | Góc tựa lưng ghế hành khách có thể điều chỉnh được | Góc tựa lưng ghế hành khách có thể điều chỉnh được |
| Giường | Không giường | Không giường | Không giường |
| Tính năng | Khóa cửa trung tâm, Cửa sổ chỉnh điện, FM, A/C | Khóa cửa trung tâm, Cửa sổ chỉnh điện, FM, A/C | Khóa cửa trung tâm, Cửa sổ chỉnh điện, FM, A/C |
| Động cơ | |||
| Thương hiệu & tiêu chuẩn khí thải | Cummins EURO V | Cummins EURO V | Cummins EURO V |
| Người mẫu | ISD140-50 | ISD160-50 | ISD180-50 |
| Kiểu | CRDI, 4 xi lanh | CRDI, 4 xi lanh | CRDI, 4 xi lanh |
| Thể tích xi lanh (lít) | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Tối đa. công suất (PS/vòng/phút) | 140/ 2500 | 160/ 2500 | 180/ 2500 |
| Tối đa. mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | 550/ 1100-1600 | 600/ 1200-1600 | 700/ 1200-1600 |
| Quá trình lây truyền | |||
| Người mẫu | 6J76TA | 6J76TA | 6J76TA |
| Kiểu | Thủ công | Thủ công | Thủ công |
| Tổng số bánh răng | 6-tốc độ tiến lên +1-tốc độ lùi | 6-tốc độ tiến lên +1-tốc độ lùi | 6-tốc độ tiến lên +1-tốc độ lùi |
| Tỷ số truyền số 1 Tỷ số truyền | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 |
| Trường hợp chuyển nhượng | |||
| Người mẫu | TC700 | TC700 | TC700 |
| Tối đa. mô-men xoắn đầu vào (Nm) | 7000 | 7000 | 7000 |
| Tỷ lệ H/L | 1/ 2.11 | 1/ 2.11 | 1/ 2.11 |
| Trục trước | |||
| Công suất (kg) | 5,000 | 5,000 | 5,000 |
| Thiết kế tối đa. Công suất (kg) | 6,000 | 6,000 | 6,000 |
| Tính năng | Trục Lái & Lái Xe | Trục Lái & Lái Xe | Trục Lái & Lái Xe |
| Trục sau | |||
| Công suất (kg) | 11,500 | 11,500 | 11,500 |
| Thiết kế tối đa. Công suất (kg) | 13,800 | 13,800 | 13,800 |
| Tỷ số truyền cuối cùng | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
| Khác biệt. khóa | Không có | Không có | Không có |
| Tính năng | Trục lái | Trục lái | Trục lái |
| Đình chỉ | |||
| Hệ thống treo trước | Parabol với bộ ổn định | Parabol với bộ ổn định | Parabol với bộ ổn định |
| Hệ thống treo sau | Parabol với bộ ổn định | Parabol với bộ ổn định | Parabol với bộ ổn định |
| Phanh | |||
| Phanh chính | Không khí hoàn toàn, S-cam, ABS mạch kép | Không khí hoàn toàn, S-cam, ABS mạch kép | Không khí hoàn toàn, S-cam, ABS mạch kép |
| Phanh bổ sung | Phanh xả | Phanh xả | Phanh xả |
| Bánh xe & lốp xe | |||
| Kích thước bánh xe | 8.25 | 8.25 | 8.25 |
| Cỡ lốp | 275/80R22.5 18PR | 275/80R22.5 18PR | 275/80R22.5 18PR |
| Kiểu | Không săm | Không săm | Không săm |
| Khả năng tải (kg) | 3250 | 3250 | 3250 |
| Hiệu suất | |||
| Tối đa. tốc độ (km/h) | 98 | 98 | 98 |
| Accu | |||
| Quyền lực/ kekuatan | 2x12V, 125 Ah. mức độ bảo trì thấp | 2x12V, 125 Ah. mức độ bảo trì thấp | 2x12V, 125 Ah. mức độ bảo trì thấp |
| Ly hợp | |||
| Kiểu | Tấm đơn khô, điều khiển dẫn động bằng thủy lực với sự trợ giúp của servo | ||
| Đường kính (mm) | 325 | 325 | 325 |
| Bình xăng | |||
| Thể tích (lít) | 200 lít. Thép | 200 lít. Thép | 200 lít. Thép |
| Trọng lượng khung gầm | |||
| Trọng lượng lề đường (kg) | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| Mạ GVW (kg) | 16,500 | 16,500 | 16,500 |
| Thiết kế GVW (kg) | 19,800 | 19,800 | 19,800 |
| GCW (kg) | - | - | - |
| Cái móc | |||
| Sức nâng (kg) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Chiều dài hệ thống móc (mm) | 3300 - 4500 | 3300 - 4500 | 3300 - 4500 |
| Loại hệ thống máy xúc móc | Trượt | Trượt | Trượt |
| Chiều cao móc (mm) | 900 / 1000 / 1190 | 900 / 1000 / 1190 | 900 / 1000 / 1190 |
| Chiều cao đón (mm) | 900 / 1000 / 1050 | 900 / 1000 / 1050 | 900 / 1000 / 1050 |
| Trọng lượng (kg) | 767 - 849 | 767 - 849 | 767 - 849 |
| Áp suất (bar) | 28 | 28 | 28 |
| Lưu lượng khuyến nghị (L/phút) | |||
| Chiều dài thùng chứa (mm) | 2800 - 5500 | 2800 - 5500 | 2800 - 5500 |
Chú phổ biến: Động cơ 4×4 euro v 4.5l Xe tải móc 6 tấn, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, giá bán, sản xuất tại Trung Quốc
You May Also Like
Gửi yêu cầu
