Bảo trì, bảo dưỡng tàu chở dầu hạng nặng hàng ngày

1. Bộ phận dẫn động mang thùng dầu thường được gọi là khung gầm ô tô. Người lái xe thường thành thạo hơn trong lĩnh vực này. Vấn đề là sau khi xe bồn được trang bị bơm dầu, chúng ta lắp trục dẫn động và công suất ra khỏi động cơ. Với hai thiết bị này, chúng ta cần đặc biệt lưu ý khi vận hành, thao tác không đúng kỹ thuật. Thiết bị đã được loại bỏ.

2. Việc sử dụng và bảo dưỡng bơm dầu phải được thực hiện theo đúng hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng được cung cấp kèm theo xe.

3. Việc sử dụng và bảo dưỡng bộ phân phối nhiên liệu phải được thực hiện theo đúng hướng dẫn sử dụng được cung cấp kèm theo xe.

4. Dầu ra chậm và không có dầu nào ra được. Vui lòng kiểm tra van an toàn và lưới lọc. Chúng nên được kiểm tra và làm sạch thường xuyên.

5. Các két dầu và hệ thống đường ống cần được làm sạch thường xuyên. Thường xuyên kiểm tra các mối nối của hệ thống đường ống có được kết nối tốt không và việc niêm phong có chắc chắn không.

6. Để đảm bảo độ sạch của thùng dầu, thùng dầu và hệ thống phân phối dầu nên được làm sạch thường xuyên, và các khớp nối bên trong và bên ngoài ở cả hai đầu của ống dẫn dầu phải thường xuyên được phủ bằng dầu bôi trơn. dễ dàng và thuận tiện cho việc tháo rời và lắp ráp. Sau mỗi lần làm việc của ống dẫn dầu, cần đậy kịp thời các nắp đầu vào và đầu ra bên ngoài (nắp chặn) và cả hai đầu của đường ống dẫn dầu (nắp chặn) để đảm bảo độ sạch của đường ống.

7. Tải trọng dầu không được vượt quá chất lượng tải định mức. (Quy đổi theo tỷ trọng dầu).

8. Môi chất đi qua van bi không được quá bẩn để bảo vệ vòng đệm và tăng tuổi thọ của van bi. Van bi không được làm việc ở trạng thái nửa kín nửa hở trong thời gian dài, nếu không vòng làm kín sẽ dễ bị giảm chất lượng. Tay cầm của mỗi van bi phải ở trạng thái Vô hiệu hóa lái xe.

9. Mạng lưới bơm đầu vào nên được tháo ra và rửa sạch thường xuyên để tránh cặn dầu làm tắc màn lọc và ảnh hưởng đến tốc độ dòng chảy.

10. Giữ cho van thở luôn sạch sẽ và giữ cho nó luôn trong tình trạng hoạt động. Lò xo trong van không được thay thế tùy ý để không ảnh hưởng đến hiệu quả của quá trình hít và xì hơi. Khi van thở bị tắc sẽ có nguy cơ biến dạng bình.