Đặc biệt chú ý những điểm này khi lái xe vào mùa đông

Những người lái xe tải chắc chắn không muốn gặp phải thời tiết khắc nghiệt với nhiệt độ giảm mạnh, vì đây không chỉ là một bài kiểm tra lớn đối với người lái xe mà còn là một bài kiểm tra nghiêm khắc đối với các phương tiện, bởi một sơ suất nhỏ có thể khiến phương tiện dừng lại. Dưới đây là một số mẹo lái xe mùa đông để chia sẻ với bạn.

▎Mang theo bộ khởi động khẩn cấp bên mình

Khi lái xe vào mùa đông, chúng ta phải cẩn thận để không để ắc quy hết điện, vì nhiệt độ thấp có thể làm giảm hoạt động của ắc quy, ắc quy cũ dễ bị cạn kiệt hơn. Do đó, trước khi khởi hành, chúng ta nên kiểm tra cẩn thận xem ắc quy có cần bảo trì hoặc thay thế hay không và chúng ta cũng có thể mang theo bộ khởi động khẩn cấp trong trường hợp không có phương tiện lớn nào khác ở gần đó để hỗ trợ khởi động.

Ngoài bộ khởi động nhảy khẩn cấp, người lái xe tải nên sử dụng bộ khởi động nhảy-để tự cứu mình khi hết ắc quy. Khi-bắt đầu nhảy, hãy kết nối cực dương trước, sau đó đến cực âm và đảm bảo rằng các kẹp được khóa an toàn. Sau khi kết nối dây, xe bị chết ắc quy có thể thử khởi động.

Ngoài ra, khi đỗ xe trên đường tránh tắt máy lâu. Sử dụng thiết bị điện có công suất-cao bằng cách thêm bộ biến tần. Cũng nên ngắt nguồn ắc quy khi đỗ xe lâu để tránh ắc quy hết điện.

▎Van bị đóng băng – vấn đề an toàn của phanh

Ứng dụng phổ biến nhất của đầu nối van và công tắc trên ô tô là trong hệ thống phanh, và hoạt động bình thường và ổn định của hệ thống phanh là rất quan trọng đối với sự an toàn cá nhân của chúng ta. Lấy van rơle của xe làm ví dụ, cửa hút gió của nó kết nối với bình chứa khí và cửa thoát khí của nó kết nối với buồng phanh. Nếu bất kỳ bộ phận nào bị đơ, toàn bộ hệ thống phanh của xe sẽ không hoạt động bình thường, điều này cực kỳ nguy hiểm khi lái xe.

Trong tình huống này, có thể đổ nước nóng vào để làm tan băng hệ thống, đồng thời tránh sử dụng các ống nhựa và cao su. Để có giải pháp hoàn chỉnh, hãy thường xuyên kiểm tra bình chứa khí xem có bị tích tụ nước không và xả nước định kỳ. Nếu tích tụ quá nhiều nước, hãy xem xét thay thế chất hút ẩm. Ngoài ra, hãy thường xuyên kiểm tra tất cả các kết nối đường dẫn khí và hệ thống ABS; máy kéo phải đồng thời kiểm tra cả máy kéo và rơ moóc.

▎Thay đổi thói quen lái xe của bạn và cẩn thận hơn

Sau khi bàn về phương tiện, chúng ta hãy nói về một số vấn đề mà người lái xe cần lưu ý khi lái xe. Đầu tiên, đừng lái xe quá nhanh, đặc biệt là trên đường có băng hoặc tuyết. Luôn giảm tốc độ và tuyệt đối tránh đánh lái hoặc phanh gấp để tránh mất lái hoặc không thể dừng lại. Trong những tình huống này, thận trọng và tốc độ thấp luôn là cách hành động tốt nhất.

Ngoài ra, tránh chuyển làn thường xuyên và duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác khi cần vượt. Trong những tình huống cần thiết (chẳng hạn như đường có băng hoặc tuyết, hoặc điều kiện lên dốc/xuống dốc), hãy chuẩn bị trước xích tuyết và lắp chúng vào trục dẫn động và lốp trục cuối của rơ-moóc; những thứ này cực kỳ hữu ích. Nếu không có xích tuyết, hãy đặt cát, nỉ hoặc các vật liệu khác có tác dụng tăng lực bám gần lốp trên mặt đường để giúp xe vượt qua.