Lời khuyên khi sử dụng phương tiện vệ sinh năng lượng mới

Những lời khuyên khi sử dụng phương tiện sử dụng năng lượng mới là gì? Bạn nên giải quyết những trường hợp khẩn cấp như thế nào? Những mẹo sử dụng phương tiện vệ sinh năng lượng mới sau đây, đáng để bạn sưu tầm!

Các nhà quản lý vệ sinh cần thiết kế kế hoạch vận hành và lên lịch xe hợp lý dựa trên đầy đủ các loại xe điện hoặc giờ hoạt động. Sạc xe qua đêm để đảm bảo xe có thể đáp ứng yêu cầu về quãng đường vận hành hàng ngày; nếu quãng đường vận hành vượt quá toàn bộ phạm vi của một lần sạc thì nên sử dụng tính năng sạc ban ngày, với Trạng thái sạc (SOC) không vượt quá 50% và giới hạn trong một phiên sạc.

Các phương tiện vệ sinh năng lượng mới nên tránh sạc hoặc sạc trong thời gian nhiệt độ cao vào ban ngày để tránh nhiệt độ pin tăng quá mức trong quá trình sạc. Ngoài ra, hãy hạn chế sạc lặp lại trong thời gian ngắn khi hoạt động vào ban ngày.

Nếu ắc quy của xe không thể đáp ứng yêu cầu vận hành tuyến đường ban ngày thì nên sạc lại một lần khi SOC ắc quy giảm xuống khoảng 40%. Thời gian sạc lại không quá 40 phút và SOC sau khi sạc không được vượt quá 50%.

Khi xe đến trạm để đỗ hoặc sạc pin, hãy đỗ xe ở nơi thông thoáng, có bóng râm để tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Khi thời tiết nắng nóng, nên mở cửa ngăn chứa pin và dùng quạt điện để thổi khí vào hộp pin. Điều này có thể cải thiện hiệu quả làm mát pin và giúp giảm nhiệt độ pin tối đa.

Do nhiệt độ pin cao sau khi hoạt động vào ban ngày, có thể dẫn đến thời gian sạc kéo dài, nên người lái xe vệ sinh nên tránh sạc ngay sau ca đêm. Thay vào đó, họ có thể mở cửa ngăn và để ở nơi có bóng râm trong 0,5 đến 1 giờ trước khi sạc. Điều này có thể làm giảm nhiệt độ pin và thời gian sạc một cách hiệu quả.

Khi xe được sử dụng, hiệu suất và dung lượng của ắc quy sẽ giảm dần. Dự kiến, khi công suất giảm 20%, điện trở trong của pin sẽ tăng khoảng 30%, dẫn đến nhiệt độ pin tăng cao hơn. Nên lập kế hoạch trước trong lịch trình vận hành tuyến đường để tránh trường hợp ắc quy xuống cấp không đáp ứng được nhu cầu sử dụng.

Do nhiệt độ môi trường cao vào mùa hè, nếu xe không hoạt động trong thời gian dài, mức pin quá cao hoặc quá thấp có thể đẩy nhanh sự suy giảm tuổi thọ và hiệu suất, dẫn đến nhiệt độ sạc tăng lên và phạm vi lái xe giảm. Đối với xe thuần điện đỗ trong thời gian dài, tốt nhất nên duy trì trạng thái sạc (SOC) trong khoảng từ 50% đến 80%.